此前网上一段压弯翻车的视频吸引了不少网友们的围观，女孩子哭着请求男朋友不要压弯也引得不少网友们感到担忧，同时又庆幸二人索性没什么大事。压弯是什么意思 山路带人压弯有什么风险。八宝网带来相关介绍。
压弯是什么意思
压弯是摩托车爱好者在驾驶摩托车是的一种术语，即指车子转弯的时候要通过倾斜车身来完成转弯的操作过程，简单解释就是指要避免正面突然袭来的汽车的同时大胆的倾倒车身即压弯，然后完全靠轮胎的边缘与中心的直径差来过弯，速度越快倾倒的越深。非常的惊险刺激，所以不少摩托车手都喜欢压弯
山路带人压弯有什么风险近日在网上发布的一个山路压弯带人而翻车的事故吸引了不少网友们的关注和探讨，好在两人没什么事情，不过女生哭泣的喊道“不要压弯，你为什么要压弯”还是让不少网友们感到心疼。那么山路带人压弯有什么风险呢?
虽然对于摩托车手来说，跑山是摩托生活的灵魂，但是在后座有人的情况下还是需要慎重考虑!开放道路，即使是跑了很多的里程，并且非常是熟悉自己的操作极限、车辆极限也是需要小心一点的。就算是很熟悉这条山路，但是也无法确定下一个blind corner会不会出现其他的车辆，所以还是有很大的风险的!所以小编建议喜欢压弯的朋友，如果后座有人一定要谨慎考虑!
为什么赛车手压弯不会倒
这个问题咱们用高中物理回答，无非就是向心力……
HH骑小牛受到向下的重力G，还有地面向上的支持力N
竖直方向上：G=N
车手转弯需要一个由摩擦力f提供的向心力，如果取摩托车为参照物，会出现惯性离心力，把摩托车往外拽mv2/R。
这时在水平方向摩擦力会和离心力抵消：f=mv2/R
要解释人为什么会斜过来，就涉及到第二个问题：力矩的平衡方程。
如果一个物体受到两个方向相反但不共线的力，这时就会形成一对力偶，使物体转动。
重力和支持力会使车手发生逆时针转动
摩擦力和向心力会使车手发生顺时针转动。
所以为了防止发生死亡翻转，车手必须压弯，那要压到多弯呢?
赛车手在转弯时，重力和支持力构成一对力偶，摩擦力和惯性离心力构成一对力偶。
力偶的力矩大小=力X间距，力矩越大，转动效果越明显。
(力矩，指作用力使物体绕着转动轴或支点转动的趋向)
同一转弯半径，速度越快，摩托车倾斜角度越大。假设摩托车重心到接触地面之间的距离是h，竖直的转动角度是ϴ。
